タコとイカ！
タコとイカ！
頭から足が生えているので頭足類と称されるタコとイカは日本でよく食べられています。
最近までコレステロールのかたまりだと思っていましたが、あるお医者さんから「良質なたんぱく質」と聞いて考え方を変えました。そもそも日本でタコとイカはどちらが多く食べられているのでしょうか？答えは単純で漁獲量が圧倒的に違います。イカの世界全体の漁獲量は約３５０万トンで日本はその約３０%の１００万トンを消費しています。日本だけでは需要を賄えないので大部分は中国やペルーなどから輸入しています。タコの世界全体の漁獲量は約３５万トンで日本はその約６０％の２１万トンを消費しています。こちらも日本の需要を賄えないので、大部分をモーリタニア、モロッコ、中国などから輸入しています。日本が世界の６０%を食しているのは驚きですが、中国は食べる習慣がないですし、アルプス以北の欧州も食べる習慣が無いのが影響しているかもしれません。イギリスなどはデビルフィシュと呼んでいるくらいです。
タコとイカの栄養成分をみてみると確かに違いがあります。
タコの主な栄養成分（可食部１００ｇあたり）：
タンパク質：１６．４ｇ
ナイアシン：２．２ｍｇ
ビタミンＢ１２：１．３μｇ
ビタミンＥ：１．９ｍｇ
亜鉛：１．６ｍｇ
イカの主な栄養成分（可食部１００ｇあたり）：
タンパク質：１７．９ｇ
ナイアシン：４．０ｍｇ
セレン：４１μｇ
ビタミンＢ１２：４．９μｇ
ビタミンＢ１：０．１３ｍｇ
タコもイカも上記栄養成分以外に注目されるのがタウリンです。タウリンは魚介の中でもとくに貝類やイカ、タコ、魚の血合肉に多く含まれ、動脈硬化の予防、肝機能を高める、二日酔いの予防、糖尿病の予防、免疫機能の向上など、様々な効果が期待されています。とくに、イカよりも多いタコの含有量は魚介のなかでもトップクラスの量です。そもそもタコは、低脂肪とはいえ動脈硬化の原因となるコレステロールが多いことから、長く敬遠されがちでしたが、近年タコの豊富なタウリンにコレステロール値を下げる働きがあることがわかり、その役回りが大きく変化し、一躍コレステロールを抑える健康食材としての価値が高められました。ナイアシンも二日酔い解消に良いとされています。その他、脂質・糖質の代謝にすぐれたビタミンＢ２も、他の魚の２～５倍と大変豊富に含まれています。ビタミンＢ２は加熱によって損なわれるものの、刺身ならばそっくり取ることができ、粘膜や皮膚、髪を保護するとともに細胞の再生をサポートします。イカのたんぱく質は量こそ一般的な魚よりやや少なめながら、その質の良さと吸収しやすさは牛乳にも匹敵します。また、ホタルイカは全体を食べることから、そのビタミンＡはウナギを上回ります。これからは、「ヒョウモンダコ」以外、タコやイカを積極的に食べることにしましょう！「ヒョウモンダコ」はヒョウ柄の青い模様があり、成長してもわずか１０センチほどにしかならない小柄のタコダコですが、テトロドトキシンというフグと同じ毒を持っていて、この毒が人間の体内に入ると、最悪の場合、死に至ることもある“猛毒ダコ”です。唾液腺と、それだけではなくて筋肉と皮にもテトロドトキシンがあることがわかり、触ってもためだそうです。暖かい地域に生息するヒョウモンダコは、日本の冷たい海では冬を越すことができないため、本来、この時期は少なくなる傾向があります。しかし、今年は夏の猛暑の影響などで海水温が高いため、いまだ活発なままでいて、最近、神奈川県やその他各地で目撃が相次いでいます。海に行かれるときは十分注意してください。
日本の超高層ビル！
日本の超高層ビル！
２０１８年現在日本で一番高いビルは大阪にあるあべのハルカス（３００ｍ）であることは誰もが知っていることです。東京にも沢山超高層ビルがあり、超高層ビル事情を少し調べて見ました。
日本の建物の高さ：
１９１９年に施行された市街地建築物法によって、建築物の高さが１００尺（約３０．３０３ｍ）に制限されました。英国の高さ制限１００ﾌｨｰﾄ（３０．４８ｍ）にならったものでした。１９５０年に施行された建築基準法でも３１ｍの高さ制限が受け継がれました。その後、１９６４年の東京オリンピックを前に建築基準法が改正され、容積率による規制が導入されました。これにより、高さ３１ｍを超えるビルが建てられるようになり、１９６８年には日本における最初の超高層ビルである霞が関ビルディング（１４７ｍ）が建設されました。
１００ｍ以上のビルを超高層ビルと呼び始めたのも霞が関ビルディングでした。１９７０年６月１日の建築基準法改正によって絶対高さ制限が撤廃され、容積率規制が全面導入されました。それにより、地方都市でも高さ３１ｍを超えるビルが建ち始め、また、新宿副都心などの開発計画が本格化し、この頃に日本の都市部では超高層化時代に突入したといえます。さらなる超高層ビルをスーパートール（高層ビル・都市居住協議会の基準による３００ｍ以上の超高層建築物）と称しますが、現在はあべのハルカスしかありません。これは耐震構造・地盤・建設費等の理由もありますが、航空法に基づく高さ規制が大きく関わっています。簡単に言えば空港滑走路からの距離で定まります。滑走路の中心にある標点の標高を基準に制限表面と呼ばれる高さ規制があり、標点から半径４ｋｍまでは標点の標高プラス４５ｍ、そこからすり鉢状に高くなり空港から１６．５ｋｍから２４ｋｍの範囲内では標点の標高プラス２９５ｍに制限されています。高い建物が建造できないもう一つの理由があります。建築基準法では敷地面積に対して建物の延べ床面積が定められている為、階数が多い超高層ビルが作りづらいのです。
超高層ビルの構造：
最初に使われた構造は鉄骨造（Ｓ造）です。１９３１年に建てられたニューヨークのエンパイア・ステート・ビルは、この鉄骨造（Ｓ造）でした。次に登場したのは鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）でした、その後、超高層ビルの構造は、鉄骨鉄筋コンクリート造（ＳＲＣ造）が中心になりました。鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）よりも粘りに優れ、鉄骨造（Ｓ造）よりも剛性に優れていたからです。さらにその後は、コンクリート充填鋼管構造（ＣＦＴ）が主流になっています。近年は、高強度のコンクリートが開発され、再びＲＣ造も増えています。世界一高いブルジュ・ハリファでは、１５３階までがＲＣ造、それ以上がＳ造です。
超高層ビルの問題：
日本の超高層ビルの問題と言えばだれもが地震対策と指摘すると思いますが、地震と同様に問題なのが風対策です。高層ビルの近くに行くと地上でも結構風が吹いている経験は皆さんお持ちだと思いますが、上空はさらに風が強いため、超高層ビルでは１５０ｋｍ/ｈを超える強風に耐えなければなりません。建物自体の強さだけでなく、外壁やガラスの安全性も確認する必要があります。さらに風は、建物にぶつかると上下左右に分かれ、吹き降ろしや吹き上げ、渦を伴った剥離流など複雑な風を発生させます。このような風の影響を抑えるため、超高層ビルでは、建物の角を丸めたり、低層部を大きくしたりしています。
日本の建築・高さ日本１の歴史：（高さ日本１の歴史を見るととても懐かしい気がします。）
１９３５年 三越本店 ６０ｍ （７階）
１９３６年 国会議事堂中央塔 ６５ｍ （９階）
１９６４年 ホテルニューオータニ本館 ７３ｍ （１７階）
１９６３年 霞が関ビルディング １５６ｍ （３６階）
１９７０年 世界貿易センタービル １６３ｍ （４０階）
１９７１年 京王プラザホテル １７９ｍ （４７階）
１９７４年 新宿住友ビル ２１０ｍ （５２階）
１９７４年 新宿三井ビル ２２５ｍ （５５階）
１９７８年 サンシャイン６０ ２３９．７ｍ（６０階）
１９９１年 東京都庁第一本庁舎 ２４３ｍ （４８階）
１９９３年 横浜ランドマークタワー ２９６ｍ （７０階）
２０１４年 あべのハルカス ３００ｍ （６０階）
２０１８年現在の超高層ビル・トップ１０：
１位： あべのハルカス ３００ｍ ６０階 大阪
２位： 横浜ランドマークタワー ２９６ｍ ７０階 横浜
３位： りんくうゲートタワービル ２５６．１ｍ ５６階 大阪
４位： 大阪府咲洲庁舎（さきしまコスモタワー ２５６ｍ ５５階 大阪
５位： ミッドタウン・タワー ２４８．１ｍ ５４階 東京
６位： ミッドランドスクエア ２４７ｍ ４７階 名古屋
７位： ＪＲセントラルタワー ２４５ｍ ５１階 名古屋
８位： 虎ノ門ヒルズ ２４４．４ｍ ５２階 東京
９位： 東京都庁第一本庁舎 ２４３．４ｍ ４８階 東京
１０位：ＮＴＴドコモ代々木ビル ２３９．９ｍ ２７階 東京
１３年間１位を守り続けたサンシャイン６０（２３９．７ｍ）は現在１１位になりました。
世界の超高層ビル・トップ１０：
１位：ブルジュ・ハリファ ８２８ｍ ドバイ
２位：上海中心 ６３２ｍ 上海
３位：アブラージュ・アル。ベイト・タワーズ ６０１ｍ サウジアラビア
４位：平安国際金融中心 ６００ｍ 深圳
５位：高銀金融１１７ ５９７ｍ 天津
６位：第２ロッテワールドタワー ５５５ｍ ソウル
７位：ワン・ワールドトレードセンター ５４１ｍ ニューヨーク
８位：ＣＴＦ金融センター ５３０ｍ 広東
９位：ウィリス・タワー ５２７，３ｍ シカゴ
１０位：台北１０１ ５０９ｍ 台北
尚、高さ１０００ｍの超々高層ビル「ジッダ・タワー」がサウジアラビアで建設中です。完成すれば世界一高いビルになります。
世界で最も優れたエアライン！
世界で最も優れたエアライン！
エアラインレーティングスが２０１９年版世界の最も優れた航空会社を発表しました。同社の７人の編集者が、機体の使用年数、乗客の声、カスタマーサービス、スタッフ間の関係、新規投資、財務状況など、１２の基準で航空各社を評価したものです。それによると、昨年まで５年連続１位だったニュージーランド航空を破り、シンガポール航空が１位になりました。素晴らしい機内サービス、ボーイング７８７－１０ドリームライナー、エアバスＡ３５０－９００ＵＬＲといった最新鋭機の導入に加えて、新しい内装、運航の安全性、そして世界最長フライトとなるシンガポール - ニューヨーク間のノンストップ・フライトの再就航も高く評価されたようです。不思議なことに、ヨーロッパと北米の航空会社はトップ１０に選ばれませんでした。トップ１０を掲載します。
１位： シンガポール航空
２位： ニュージーランド航空
３位： カンタス航空
４位： カタール航空
５位： ヴァージン・アトランティック航空
６位： エミレーツ航空
７位： 全日本空輸
８位： エバー航空
９位： キャセイパシフィック航空
１０位： 日本航空
日本は島国！
日本は島国！
日本には島がいくつあるでしょうか？「日本統計年鑑」によれば、島の総数は６８５２です。国が定義する「島」とは「周囲１００ｍ以上の天然の陸地」です。島が多いことで有名は瀬戸内海にいくつ島があるでしょうか？答えは７２７です。あまり広くない面積に全体の１０%以上があるのも驚きです。６８５２島の中で住民が暮らしているのはおよそ４００島で全体の６％弱でしかありません。神奈川県横須賀市の猿島,「軍艦島」の名で有名な長崎県高島町の端島、長崎県五島列島の野崎島など、住民のいない無人島でも釣り客や観光客に人気の島もあります。全体の分布図（添付）を見ると日本はとても広いことがわかります。
最南端に位置する沖ノ鳥島は東京から１７００ｋｍ、小笠原諸島からでも９００ｋｍほどの絶海の珊瑚礁にあります。単なる岩礁にすぎず、周囲の広大な経済水域も認められないことになりますが、国際的な取り決めでは、満潮時に水没しない陸地なら島だから問題はありません。ただし、天然の陸地でないと認められないので、波がぶつかったりして沈まないように、鉄板などで囲って補強しています。
最東端は東京都小笠原村に所属する南鳥島で、本州から１８００ｋｍの太平洋上にある、１辺２ｋｍほどの平たい正三角形の島です。住民はいませんが、海上自衛隊の基地や気象庁の気象観測所があり、職員が常駐しています。
最西端は沖縄県の与那国島で約１５００人の住民が暮らしています。東シナ海に連なる南西諸島の端に位置します。沖縄本島から南西に約５００ｋｍ離れており、台湾の台北のほうがずっと近いです。また、尖閣諸島にも近く、国土防衛の先端の地でもあります。
最北端は北方領土の択捉島です。太平洋戦争の敗戦後に旧ソ連軍（現在のロシア）に占領され、いまだ返還されていません。北方領土を除く最北端は北海道稚内市の宗谷岬沖の弁天島です。
ボジョレー・ヌーボー解禁！
ボジョレー・ヌーボー解禁！
ブルゴーニュ地方のボジョレー地区はブルゴーニュのほぼ半分に相当する広大な土地を持ち、ガメイ種のぶどうでつくる熟成のいらないワインで有名です。ボルドーでは赤ワインで１２～２０ヵ月、白ワインでは１０～１２ヵ月の樽熟成が定められていますが、でボジョレー・ヌーボーは、わずか数週間の熟成期間で出荷していいと決められています。歴史を紐解くと、もともとボジョレー・ヌーボーは、その年の収穫を祝うため、地元で出来たばかりのワインを飲む習慣から始まりました。原料品種であるガメイは炭酸ガス浸漬法という醸造技術を用いると、若いうちからフルーティで美味しく飲めるワインに仕上がります。それがボジョレー近くの大都市リヨンでも楽しまれるようになり、そのブームは多くのレストランが集まるパリへと飛び火しました。フランス全土でボジョレーの人気が高まったことに伴い、出荷を急ぐ造り手や商人が増え、発酵が完全に終わっていないワインが出回るようになったのです。解禁日を設けることになったのは、こうした粗悪品の流通を防ぐためで、最初の解禁日は１９５１年１２月１５日に定められました。その後幾度と変更され、１９８５年から、現在の１１月の第３木曜日に改定されました。日本では今年は１１月１５日の午前０時に解禁され各地でボジョレー・ヌーボーを飲む会が開催されました。日付変更線の関係から、日本はフランスよりも先にボジョレーを飲むことができる為、世界で初めて味わえることに意義を感じているようです。２０１７年にボジョレーを多く輸入した国別ランキングは、１位が日本、２位がアメリカ、３位にカナダとなっていますが、実際に飲まれているのは地元と日本が大半のようです。私もイタリアにいた時代に、地元の酒屋で山積みされている１２本入りのケースを買ったことがあります。当時ボジョレー・ヌーヴォーとは知らず、１本あたり２００円ほどの値段でとても安いと思って買ってしまいました。夕食時飲んでみたのですが、普通のワインと違って変わった味がすると思ったのは最初の１杯だけで、それ以上飲むことはかなり厳しかったです。数週間の熟成期間のせいか、ワインというよりはアルコール分がある独特のブドウジュースの様なイメージでした。帰国後最初にテレビで見たのが、どこかのホテルで著名人たちが着飾って丸テーブルを囲み、ボジョレー・ヌーボーを待っているシーンでした。その後、お目当てのボジョレー・ヌーボーが到着し、皆さんが美味しいと言いながら乾杯をしているのを見て、大変驚いたことを今でもはっきりと覚えています。また、不思議な現象と思うのですが、解禁当初はコンビニでも大々的に謳って３０００円位の値段で販売するのですが、１ヶ月も経つと７００円位に値下がりします。毎年同じことが繰り返されているので、飲む側も一か月待てばと思うのですが、高い値段で買う人も結構いるようです。日本人とワインを結びつけるイベントと考えているのかもしれません。
エルニーニョ現象発生！
エルニーニョ現象発生！
エルニーニョ現象とは、太平洋赤道域の日付変更線付近から南米沿岸にかけて海面水温が平年より高くなり、その状態が1年程度続く現象のことを言います。気象庁の発表によると、10 月のエルニーニョ監視海域であるペルー沖の海面水温が、基準値より+0.9℃高くなり、海洋と大気の状態からエルニーニョ現象が発生したとみられます。さらに、エルニーニョの持続期間ですが、気象庁は来年の春にかけて続く可能性が高いとコメントしています。しかし、国際的には持続期間は１年以上とされているので、もっと長くなる可能性があります。エルニーニョ現象発生時の冬（１２月～２月）の天候の特徴として、西高東低が弱くなって寒冷な北西季節風が弱まり、日本では全般に暖かく、日本海側で晴れが多く、太平洋側で曇りや雨雪が多い冬となる傾向があります。仮に夏季も続くとすれば、日本では低温で曇りや雨が多い夏となる傾向があります。一方、ＷＭＯ（世界気象機関）は今月６日、この冬の北極は平年と比べ気温が高くなるとの見通しを発表しました。現実の現象として、東京地方の木枯らし1号は例年、１１月５日頃ですが、今年はまだ吹く気配がありません。そして、北海道の初雪も遅れています。北極からの寒気が弱まり、エルニーニョ現象と合わせて、日本はさらに暖冬になるのでしょうか？
南アフリカでもっとも人気のある町・ケープタウン！
南アフリカでもっとも人気のある町・ケープタウン！
南アフリカには２度訪れたことがありますがいずれもヨハネスブルグでした。次回はぜひケープタウンに行ってみたいと思い少し調べてみました。
１４９８年にバスコ・ダ・ガマが喜望峰経由で欧州とインドを結ぶ航路を発見したのち、この地方は欧州と東洋を結ぶ主要航路となっていましたが、喜望峰沖は航海上の難所であるにもかかわらず、補給港がありませんでした。そこで、オランダの東インド会社がこの地域での補給港建設を計画し、同社所属のヤン・ファン・リーベックが１６５２年に現在のケープタウン中心部に入植し、ケープタウン市を建設しました。ヨハネスブルグやダーバンが発展するまでは、もっとも大きな都市として栄えたので、南アフリカ発祥の地ということから、「マザーシティ」とも呼ばれています。平均最高気温は２６．５℃～１７．５℃で平均最低気温は１５．７℃～７．０℃、多少寒い感じもありますが、全般的にはさわやかな印象です。見どころが沢山あるのでいくつか掲載します。
○ テーブルマウンテン
ケープタウンのランドマークと言えるテーブルマウンテンは標高１０８６ｍで、市街地から急激に切り立った岩山がそびえ立ち、山頂が平たくテーブルのように見えることから、その名が付けられています。ロープウェイで気軽に山頂まで登るとケープタウン周辺を一望できます。平坦な山頂は広く一帯を散策することができ、めずらしい高山植物やネズミが巨大化したような微妙にカワイイ小動物「ケープハイラックス（ダッシー）」に合うことも出来るそうです。中央部分にテーブルマウンテンがあり、その両端にはデビルズピークとライオンズヘッドというとがった山があります。海からの風で雲が出来やすく、薄く雲がかかると「テーブルクロス」のように見えるそうです。
○ ビクトリア＆アルフレッド（V＆A）ウォーターフロント
ここは再開発された一大施設になっていて、ショッピングモールやホテル、水族館があり、マリーナや高級住宅街も含まれています。ちょっとした別世界のようなエリアです。
○ ボカープ（Bo-Kaap）
市街に入ったところにあるこの地区は、カラフルな一般の家屋が並んでいます。カラフルな家のいきさつは諸説あるようですが、労働者として移住してきた子孫が解放された喜びを表わし家をカラフルに塗ったというのが有力なようです。主にマレー系のイスラム教徒が住んでいて「マレークオーター」地区とも呼ばれています。
○ グリーンマーケット・スクエア
この広場は、国会議事堂の近くの街の中心地で、お土産物を選ぶのにぴったりな青空市場です。アフリカ各地の民族の民芸品や装飾品、絵画などがところ狭しと並べられています。
○ カーステンボッシュ国立植物園
テーブルマウンテン東側の斜面に広がっていて、世界遺産に登録されているケープ植物区系保護地域の一部となっています。南アフリカは植物の楽園なのですが、そのなかの絶滅危惧種を含めた７０００種の植物を観察することができ、南アフリカの国花「キングプロテア」も見ることができます。
○ ワイナリー
南アフリカは歴史ある世界有数のワイン生産国で、アパルトヘイト（人種隔離政策）撤廃以降は世界中に出荷されるようになりました。味の評価も高く、ケープタウン周辺の「ワインランド」というエリアや、コンスタンシア、タイガーバーグ、ケープ半島などでも作られています。作られる品種は、赤が南アフリカ独自のピノタージュ（ピノノワールとサンソーの交配種）・シラーズ・メルロー・カベルネソーヴィニョン。白はシュナンブラン・シャルドネ・ソーヴィニヨンブランがあります。オーストラリアやチリなど南半球のワインが注目されていますが、個人的には南アフリカのワインが味と価格の総合評価では一番高いと思います。
○ 喜望峰（アフリカ大陸の最南西端）
ケープタウンから喜望峰のあるケープ半島へ向かう５０ｋｍの道路は、海沿いにとても気持ちのよいワインディングロードが続いています。現地に着いてケーブルカーに乗ってさらに上を目指すと、半島の先端「ケープポイント」を見下ろす灯台のある「ルックアウト・ポイント（Lookout Point）」と呼ばれる眺めのよい展望台に着きます。その奥に「喜望峰（Cape of Good Hope）」があり、大きな看板が立っています。
○ サファリパーク
ケープタウン市街地から約１８０ｋｍのアキラ私営動物保護区ではサファリを体験できます。野生動物をサファリカーに乗って探しにいくことをゲームドライブと呼んでいますが、２～３時間のゲームドライブで、通称「ビッグファイブ」と呼ばれるライオン、ヒョウ、ゾウ、バッファロー、サイが観察できます。
２０１８年・ワイン大豊作！
２０１８年・ワイン大豊作！
国際ぶどう・ぶどう酒機構（ＯＩＶ）の発表によると、全世界のワイン生産量は去年の１２．４％増の２億８２００万ヘクトリットルで、今世紀最大級とのことです。その中でも、半分以上を生産している欧州は大豊作です。昨年欧州を襲った悪天候の影響で生産が極度に落ちた影響もありますが、イタリアは４８５０万ヘクトリットル（３４％増）、フランスは４６１０万ヘクトリットル（２８％増）、スペインは４１００万ヘクトリットル（２７％増）を生産し、その他、ドイツでもイギリスでも記録的な生産をあげているようです。大豊作の背景には今年ヨーロッパを襲った極端な寒暖の天候がありました。
まず冬の終わりから春のはじめにかけての記録的な寒波です。この寒波は「東の猛獣」という別名で呼ばれ、ヨーロッパ各地に平年よりも１０℃以上低い気温をもたらしました。ぶどうの開花が遅れ、成長も遅くなったことから、逆に霜害による被害が少なくすんだようです。
夏には記録的な高温と晴れの日が続きました。イギリスでは４２年振りの大熱波となり、フランスでは史上２番目に暑い夏となりました。こうした記録的な高温や晴天により、ぶどうの成熟が進み、収穫も記録的に早い時期から始めることが出来たのです。イギリスなどは「記録的な年」と呼ばれるほどの当たり年で、ワイン農家は加工や貯蔵場所が不足するかもしれないと嬉しい悲鳴を上げているそうです。また、生産量だけでなく、品質も上等のようで、ボルドーワインの農家は、今年のビンテージは今世紀最高といわれた２００９年や２０１０年に匹敵するかもしれないと、喜びと期待をあらわにしているそうです。販売に至るのは数年先になりますが、期待して待ちましょう！
がん治療・画期的治療法が治験中！
がん治療・画期的治療法が治験中！
国立衛生研究所（ＮＩＨ）の主任研究員である小林久隆医師が編み出した「近赤外光線免疫治療法」（光免疫療法）と銘打たれた画期的メソッドが注目を浴びています。
従来のがん治療は、「外科手術」「放射線療法」「化学療法（抗がん剤）」の三つに大別され、それに、オプジーボで代表される免疫療法が加わっています。しかしいずれも一長一短があり、患者への負担が懸念されています。外科手術では免疫細胞ごとがんを摘出し、さらには免疫を司るリンパ節まで摘出する場合が多く、大きな穴が開いて体への負担が大きくなります。放射線の場合は最初の治療により、リンパ球の一種でがん細胞を攻撃する作用がある『T細胞』が死滅してしまうので、腫瘍の成長を抑える『腫瘍免疫』が見込めません。抗がん剤も、増殖するがん細胞をターゲットとするものが多いですが、同時に体内で増えている免疫細胞もやられてしまい、やはり腫瘍免疫が効かなくなります。最近脚光を浴びている免疫療法は、がんを直接殺さないで免疫を活性化する方法を用いているので、がん細胞を全部殺せなければなりません。ところが一つのリンパ球が殺せるがん細胞には限りがあるので、最初は頑張って働くものの、そのうちリンパ球自身が疲れ切って死んでしまう可能性があり、それまでにがんが死滅していなければなりません。
これらに対して小林医師があみだした「近赤外光線免疫治療法」（光免疫療法）は人体に無害な光線をがん細胞に照射することで、周囲を傷つけずピンポイントでがんを死滅させられる療法です。具体的には次の様な内容です。「体に異物（抗原）が入った時、これを排除しようとして抗体と呼ばれるタンパク質が合成されます。この抗体ＩＲ７００という色素で、抗原にピタリと貼り付き結合する性質があるので、がん細胞膜表面に現れるタンパク質の抗原を標的に、近赤外光に反応する物質を組み込んだ抗体を注入します。注入された抗体はがん細胞膜表面の抗原と結合します。ここに近赤外光を当てると組み込まれたＩＲ７００が反応し、それまで水溶性だった性質が一変、水に対して不溶性の物質へと変化します。結合した抗原と抗体は不溶性となったＩＲ７００を覆おうとするため、抗原が引っ張られて抗原の細胞膜に小さな傷がつきます。この反応があちこちで起こるため、がん細胞の体積は急激に膨張し、耐えきれずに膜の表面に多数の傷が生まれます。その傷口から、周囲の水分が一気に細胞内へと流入。膨れ上がった風船がパンと割れるように、がん細胞が物理的に破壊されていくことになります。さらに、この療法はがん細胞の数を減らしながら同時に免疫力を落とさず、逆にアップさせていくという“二段構え”の治療法なのが特徴です」。
アイデアを実践に移して十余年が経過し、２０１５年には米食品医薬品局（ＦＤＡ）から治験が認可され、日本でも今年３月、国立がん研究センターが治験を開始しています。米国では、その治療法によって大きな副作用がないか確認する「フェーズ１」、そして治療効果の有無を確認する「フェーズ２」が終了し、現在は、既存の治療法に対する優位性を検証する「フェーズ３」の準備段階にあるそうです。現在は、喉頭がんや咽頭がんなどの頭頸部がんで発現する『ＥＧＦＲ（上皮成長因子受容体）』という抗原に対応する『セツキシマブ』という抗体を用いているので、治験の対象も頭頸部がんに限定して進められています。このＥＧＦＲは食道がんや大腸がん、胆道がん、そして一部のすい臓がんや乳がんの表面にもあるため、すでに動物実験では成功している他の部位への適用も視野に入ってきています。抗体の研究も進んでいて、がん治療に利用できる抗体は他にも２０種類ほど実在していることがわかっています。従い、最終的には８～９割のがんに対応できると小林医師は考えています。また、経費面でも高い優位性があると同氏は指摘しています。この療法で必要なのは、ＩＲ７００を付着させた抗体と、近赤外光を発するレーザー光源くらいで、抗体のセツキシマブは現在、1回投与で実費はおよそ数万円というレベルです。治療は抗体を注射し、その後数回、光を当てるだけなので、早期がんであれば、入院せずに数回の通院だけで対応が可能とのことです。高額なオプジーボや放射線装置に比べれば、相当安い金額で治療が受けられ、患者さんへの身体的負担も圧倒的に軽いそうです。フェーズ３をクリアすれば、保険適用への道も開けるので、これほど負担のないがん治療が早く受けられるようになればと期待します。
東横線・学芸大学駅と都立大学駅！
東横線・学芸大学駅と都立大学駅！
東横線沿線に居住していることもあり、学芸大学駅と都立大学駅を取り上げます。何故大学が存在しないのに両駅名があるのでしょうか？東京学芸大学は１９６４年に小金井市に移転をし、東京都立大学に至っては、１９９２年に八王子市に移転後、２００５年に首都大学東京に名前まで変更しています。歴史を紐解くと、両駅が開業したのは１９２７年です。学芸大学駅は「碑文谷」として開業し、その後青山師範学校(のちの東京学芸大学)の移転に伴って「青山師範」、さらに学校名の変更によって「第一師範」となり、その後学芸大学駅となりました。都立大学駅は当初「柿の木坂」で、その後東京府立高等学校(のちの都立大学)の移転と校名変更に合わせて「府立高等前」「府立高等」「都立高校」、そして都立大学駅と変わっていったのです。両駅とももともとは地名でしたが、その後学校の名将が変わるたびに変わって行ったのです。それであれば、大学が無くなった現在、駅名を変えるべきとの発想が出てくるのですが、今日現在変わっていません。実は、受験生などから「駅名が紛らわしい」という声が出たため、１９９９年に両駅の地元である目黒区は、３分の２以上の賛成があれば変更する方針で、区民にアンケート調査を行いました。その結果、「学芸大学」の駅名変更に賛成したのは５４９名で反対は９３４名。「都立大学」は賛成が６３０名で反対が４３６名だった為、両駅とも名前を変更せず今日に至っています。区民からは「長年親しんだ駅名を変えないで」という声が多かったそうです。今日年の８月に、小池都知事が発表したところによると、大学名が変わったことによる認知度の回復を狙い、２０２０年度から首都大学東京を東京都立大学に戻すそうです。「都立大学駅」を残す理由にもなりそうです！